汉兰达爬坡(高原试驾汉兰达，实测能爬陡坡，还

汉兰达：都市SUV的高原之旅

地球人都知道汉兰达，这个名字在20-30万市场合资中型SUV领域堪称翘楚。但除了作为都市SUV的出色表现，它在长途跋涉，尤其是攀爬高海拔地区的能力如何？这次，我们走进西藏，汉兰达的热卖原因及其升级前的真实表现。

高原之旅的预备

说到高原，不少朋友都有那份浓厚的向往。但盲目投身高原，可能会遭遇高原反应。我曾两次深入青海可可西里和这次西藏卡若拉冰川，发现尽管海拔相似，但西藏的含氧量明显更低，头痛的感觉更为显著。在此提醒各位，畅游西藏前，一两个月的身体锻炼必不可少。这不仅关乎你的健康，更是征服高原的本钱。记住，高原还会影响你的消化能力，所以别期待在这里大吃大喝。我第一天吃的牦牛掌就没能消化，之后几天主要以蔬菜和补充糖分为主。

一分钱一分货的真实体验

在高原上，行程的载具尤为重要。与第一天试驾的威兰达相比，汉兰达在高原上的表现更为从容。从空间到内部设计，汉兰达都给人一种无形的舒适感。在去往羊湖的路上，当海拔达到4200米时，我们车上的四人中有三人出现了胸闷，这时候，汉兰达宽裕的内部空间让我们心理上得到了重要的支撑。

尽管有人说汉兰达的大是一种朴实的大，但我更愿意称之为“实用”。与其他大多数中型SUV不同，汉兰达基于丰田中大型SUV平台打造，从底盘调校到内部布局和设计都体现出其独特的优势。在高原上，虽然汉兰达也会出现动力减弱的情况，尤其是在油门踩到底时动力反应不明显，但这可能是高原含氧量低的影响。我们后来采取缓踩油门、手动降低挡位的方式，有效提升了动力表现。

总结

这趟高原之旅充满了惊喜与挑战。除了壮丽的自然景观，更让我们深刻体验到载具的重要性。汉兰达在高原上的表现虽然受到一定限制，但其提供的舒适环境和合理设计仍给我们带来了极大的心理支撑。缓解高原反应，除了药物，一个稳定的心理环境同样重要。这趟旅程让我们更加明白，所谓的高处不胜寒，不仅代表你无法征服的海拔，也暗示了获取极致体验所需的付出和努力。