赛车手是什么级别

赛车手执照体系详解

赛车运动，作为一项速度与激情的极致体验，背后隐藏着严密的等级划分和执照体系。这些执照不仅是对赛车手技能的认证，更是他们参与各级赛事的通行证。以下是针对场地赛、拉力赛以及国际顶级赛事的专用执照的详细解读。

一、场地赛执照体系：

1. G级执照——新手启程：

定位：初级执照，为赛车新手铺设道路。

获取方式：通过汽联指定机构的培训，并成功通过书面考核。

适用赛事：省市级别的地方性赛事，如汽车集结赛、驾驶技能性比赛。

2. E级执照——国家级挑战：

定位：跃升国家级，挑战更高舞台。

升级条件：持有G级执照，完成多场地方性比赛并通过专业培训。

适用赛事：全国性初级赛事，如Polo杯，但尚不能参与CTCC等高级别赛事。

3. C级执照——国际舞台的入场券：

定位：跻身国际赛场，参与高级别赛事。

适用赛事：国际性比赛，如CTCC中国房车锦标赛。满足条件的赛车手可年满16岁，持有E级执照满24个月并参与至少两场全国性比赛。

4. B级/A级执照——专业之巅：

定位：专业级荣誉，挑战国际顶尖赛事。

适用赛事：国际赛事，如F3000锦标赛。需在国际汽联颁发的执照下参与高级别赛事并取得优异成绩。

二、拉力赛执照体系：

拉力赛，是赛车运动中另一大挑战。从基础拉力执照开始，逐步晋升，每一级别都是对车手技能的严格考验。

三、国际顶级赛事专用执照——Super级（S级）：

这是赛车手的终极梦想——挑战F1等一级方程式世界锦标赛。这一级别的执照仅由国际汽联颁发，是对车手技能的最高认可。

考取流程核心要求：

1. 基础条件：需持有普通C1满1年，并熟练掌握手动挡车型驾驶技能。

2. 培训途径：通过中国汽车运动联合会（FASC）或授权俱乐部进行培训考试。部分级别需根据参赛场次逐步升级。

附：执照对应赛事范围对比表（略）

每一个执照等级都是对车手技能的肯定，也是他们向更高荣誉迈进的阶梯。从新手到专业，从国内到国际，赛车手在追求速度的道路上，不断挑战自我，突破极限。