儿童要票入场吗(火车儿童票标准拟修改，公交和

近日，一则关于铁路儿童票拟打破以身高论票价的规定引起了广泛关注。国家铁路局发布了《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》，公开征求意见。该规定提出，实行车票实名制的儿童，如果年满6周岁且未满14周岁，可以购买儿童优惠票。这意味着，铁路儿童票的标准将从完全以身高为标准转变为以年龄为主要标准。这一消息迅速成为热搜话题，引发了网友的热烈讨论，其中支持的声音占多数。很多人表示希望其他领域的儿童票标准也能得到优化。

对于儿童票的问题，每个有小孩的家庭都极为关注。当前，不仅火车票，其他交通领域、旅游景区等也普遍存在儿童票问题。各个行业关于儿童票的标准五花八门，让人眼花缭乱。

在交通领域，陆运、水运和空运的儿童票规定各不相同。例如，《水路旅客运输规则》规定，儿童身高超过1.2米但不超过1.5米者应购买半价票，超过1.5米者则购买全价票。而《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》则是以年龄为标准，年满2周岁但不满12周岁的儿童按适用成人票价的50%购买儿童票。在市内交通中，不少城市的轨道交通和公交车都将儿童免票标准定在1.3米。

在旅游领域，各省市的儿童票具体标准并不统一。根据2012年国家发展改革委下发的通知，各地对于身高1.2米及以下的儿童实行免票。在实际操作中，很多景点都有自己的规定。例如，上海迪士尼的新儿童票标准就兼顾了年龄和身高。

除此之外，影院等营利组织对儿童票的规定更是五花八门。有的影院规定1.2米及以下的儿童在家长陪同下可免票入场，而有的影院则没有专门的儿童优惠票。

正因为儿童票的规定五花八门，关于儿童票的争议也是层出不穷。曾经有家长因为孩子的身高是否符合免票标准而与公交司机发生争执，甚至报警。广东消费者委员会也曾针对长隆集团等多个场所存在以身高作为未成年人优惠票标准的问题提起公益诉讼。长隆集团因此做出改变，明确了对全体未成年人的门票优惠。

铁路新规的出台具有示范意义。维护儿童福利一直是儿童票标准问题讨论中的核心话题。随着时代的发展，我国儿童的身高不断增长，过去仅仅以身高判定儿童票的规则已经不合时宜。专家和媒体纷纷呼吁，儿童福利政策应该针对整个未成年人群体，而不是仅仅针对一定身高群体的选择性政策。以年龄为主要标准的铁路新规得到了广泛支持，同时也推动了其他领域对儿此话题的关注和反思。在这个时代里对儿童福利的讨论需要与时俱进并符合国家发展的大趋势期待未来能有更多有利于儿童的福利政策出台让每一个孩子都能享受到公平、平等的待遇。全国人大代表、安徽兽药饲料监察所副所长张莉，曾经提出一项引人深思的建议。她呼吁在未成年人保护法中增设儿童票制度，主张以年龄作为划分标准，明确规定所有未满18周岁的未成年人均应享受儿童票的优惠。这一建议的提出，显示了她对儿童权益的深切关注和对公平原则的坚定执着。

随着火车儿童票政策的调整，其他行业领域的儿童票改革也备受瞩目。据《文汇报》报道，铁路部门率先实施的新规，不仅具有深远的现实意义，更展示了前瞻性的示范效应。这一新的儿童票政策，预示着未来交通、旅游等行业也将逐步跟进，共同构建一个更加公平、合理的儿童优惠政策体系。

与铁路相比，公交系统和旅游景点的信息化程度仍有待提高，身份验证的难度更大，这其中涉及的问题也更为复杂。尽管面临这些挑战，但我们必须承认并面对这些潜在的不确定性，通过实践摸索，逐步消除障碍，实现儿童票制度的全面推广。

铁路部门的这一创新举措，无疑为其他行业树立了榜样。我们期待在未来，更多的行业能够积极响应，共同为儿童权益保护贡献力量。我们也期待社会各界广泛参与讨论，共同完善儿童票制度，让每一个孩子都能享受到公平和尊重。

潇湘晨报的周盾记者综合报道。想了解更多精彩内容，请下载“晨视频”客户端，掌握资讯。我们欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。爆料请关注微信cbwx，或拨打24小时报料热线0731-85571188。让我们一起关注儿童权益，共同为孩子们的未来努力。