宝来经典改装(姿态改装大众宝来，简洁风格20年

谈及中国的改装文化，不得不提及一款引领潮流的轿车——宝来。作为大众品牌下的Jetta车型第四代，宝来在国内市场的引入，堪称是那个时代的标志。从最初的1.6L、1.8L到1.8T不同排量车型的引进，再到性能车型宝来R的推出，宝来无疑是国内市场上少有的性能车型代表。

宝来的身世与大众品牌的Jetta车型紧密相连。源于高尔夫MK4的Jetta A4，与奥迪A3等车型共享平台。除了北美地区外，第4代Jetta以Bora命名。一汽大众的引进生产，赋予了这款车型中文名字——宝来。

说到改装，宝来在HellaFlush改装流派中可谓是一颗璀璨的明星。其外观简洁却极具设计感，耐看的造型令人难以忘怀。这一代大众车型采用弧形线条设计，每个切面都通过曲面过渡，几乎看不到一条硬线条。这种设计是对大众之前方正风格的颠覆，也是千禧年后大众在外观设计上的全新。

宝来的简洁外观设计，使其深受改装爱好者的喜爱。他们喜欢将这种风格发挥到极致，让整车更加圆润饱满。前后外抛的轮眉设计，为宝来增添力量感，避免了过于呆板的效果。不得不说，宝来的设计真是历久弥新，充分展现了那个年代的设计特色。

今天介绍的这辆宝来改装案例，属于低趴姿态风格。外观最大程度上保留了原厂设计，前唇使用GLi款式和定制款后扰流，Seidel无标中网进一步突出简化设计的风格。海拉魔幻色尾灯和Retrofit头灯的运用，同样让外观看上去更加简洁归一，也让这辆老车焕发出新的精神风貌。

说到这个案例的精髓，必定是悬挂底盘的设定。Airlift气动避震，配以Auair Switchspeed控制器，打造出低趴的造型。合适的轮圈和倾角调整，让底盘降低后的宝来呈现出饱满和齐平的造型。车主选用的Rotiform DIA轮毂，数据精准，为整车增添动感。

由于宝来原厂的前麦弗逊后扭力梁悬挂为不可调设计，要打造更低的姿态造型并不容易。经过众多车友的不断摸索，关于宝来各种姿态案例的打造已经相当成熟。

内饰方面基本维持原状，外挂涡轮表可以实时观察涡轮工作状态。这是一台1.8T的车型，搭配MQ250五速手动变速箱，为国内玩家带来了绝佳的驾驶体验。这个排挡座的手感也是最出色的，大众式吸入感就是这代车型所带来的独特感受。

宝来无论是从身世背景、外观设计还是改装方面，都展现出了独特的魅力。它的简洁、耐看的造型，以及出色的驾驶体验，都使得它成为改装爱好者心中的明星车型。