国内口碑最好的航空公司排名(2020年，我国十大航

在中国的广阔天空中，航空公司如同展翅的雄鹰，翱翔在蓝天之上。根据民航局2020年的统计公报，我国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，全货运航空公司11家。近年来由于行业增速下滑和疫情的冲击，航空公司的日子变得颇为艰难。

大航空公司面临经营难题，小航空公司更是面临生存危机。小航空公司的股权拍卖、股权转让、诉讼案件频繁出现，如果民航业持续亏损，许多小航空公司可能会逐渐消失。对于民航业的发展，旅客感知度较强的还是一些大型航空公司。今天，我们就来介绍国内的十大航空公司。

排名虽然是个吃力不讨好的事情，因为所用的指标不同，排出来的结果也会不同。但为了更好地对比，我们采用营业收入这一常用指标来为国内十大航空公司排名。我们也将关注各航空公司的旗下控股公司数据。

首当其冲的是南方航空。南航在旅客运输量上已超越美国航空，成为全球第一大航空公司。2020年度，南航的营业收入达到925.6亿元，虽然净利润亏损118.2亿元，但其运输旅客9686万人次，排名全球第一。南航的机队规模庞大，拥有867架飞机，其中宽体机111架，包括5架A380飞机和6架国产ARJ21飞机。值得一提的是，南航还直接控股多家航空公司，并在四川航空拥有参股地位。

紧随其后的是国际航空。国航作为中国唯一载旗航空公司，拥有广泛的国际航线和均衡的国内国际网络。国航的自我描述十分自信，强调其客户群体、品牌影响力、机队年轻度和盈利能力等行业领先地位。国航在2020年度的营业收入为695亿元，虽然也面临亏损，但其宽体机队规模在国内领先，拥有129架宽体机，其中B747飞机10架。国航还拥有国产ARJ21飞机3架，并参股国泰航空。

东方航空则相对低调。尽管面临行业困境，但东航依然稳健发展，努力提升服务质量和运营效率。作为国内的航空巨头之一，东航在旅客运输、货物运输、国际航线等方面都有较强的竞争力。未来，东航将继续致力于提升旅客体验和服务质量，为旅客提供更加便捷、舒适的旅行体验。

除了上述三家航空公司外，国内还有许多其他大型航空公司也在努力发展。他们面临着激烈的市场竞争和行业挑战，但都在努力提升服务质量和运营效率，为旅客提供更好的旅行体验。随着民航业的不断发展，这些大型航空公司将继续发挥重要作用，为中国民航业的繁荣做出重要贡献。作为中国民航的佼佼者，东航、海南航空、厦门航空、深圳航空以及四川航空等公司在全球航空领域都具有举足轻重的地位。这些公司在过去的几十年里，通过不断的技术革新和优质服务，赢得了广大旅客的信赖和喜爱。

东航于1997年在纽约、香港、上海证券交易所成功上市，是中国民航首家三地上市的航空公司。拥有全球最年轻、技术最先进的机队，展现了其在航空领域的卓越实力。在2020年度，东航面临了一些挑战，营业收入为586.4亿元，净利润亏损达125.5亿元。尽管如此，东航依然运输了7462.1万旅客，展现出其强大的运营能力。其机队规模达到725架，其中宽体机有94架，国产ARJ21飞机更是达到了3架。东航旗下的子公司包括东航江苏、东航武汉等，且还参股四川航空。

海南航空则是与中国自贸港紧密相连的重要航空公司。起步于海南省的它，拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，致力于提供全方位的航空服务。尽管在2020年度，海南航空的营业收入为294亿元，净利润亏损达687.4亿元，但它的旅客运输量和旅客周转量仍然可观。海南航空的机队规模达到346架，拥有最多的宽体机。尽管拥有支线飞机36架，却没有一架国产飞机。海南航空旗下的新华航空、长安航空等都在上市公司之列。

厦门航空作为国内领先的航空公司之一，成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过数十年的发展，厦门航空已成为中国民航独具特色的航空公司之一。它在全球航空公司金融评级中名列前茅，连续盈利多年。在2020年度，厦门航空的营业收入为206.7亿元，尽管面临亏损，但它的旅客运输量和旅客周转量仍然稳健。厦航的机队规模达到209架，包括多架宽体机。厦航还投资了河北航空和山西航空等。

深圳航空也是国内航空公司中的佼佼者之一。在2020年度，深圳航空的营业收入为173.94亿元，尽管面临亏损，但它的旅客运输量和旅客周转量仍然稳定。深圳航空的机队规模也相当可观，达到了多架宽体机。深圳航空还投资成立了昆明航空。四川航空作为我国西部地区的代表性航空公司，虽然面临亏损和挑战，但其规模和影响力不容忽视。在激烈的市场竞争中，四川航空凭借其卓越的服务和运营能力赢得了广大旅客的喜爱和信任。值得一提的是其国产飞机的比例在逐步提升之中。各大航空公司都将在未来面临更多的机遇和挑战并存局面中不断努力提升服务质量和技术水平以满足日益增长的航空需求展现出更大的竞争优势和发展潜力以满足公众的期待和要求创造更多的社会价值和经济价值给我们带来更加美好的出行体验和经济繁荣发展的希望之光让我们共同期待他们的未来之旅展现出更加璀璨的光芒照亮我们前行的道路为中国民航的发展贡献力量续写新的辉煌篇章！虽然这些公司在过去的一年里经历了许多挑战和困难但它们依然保持着强大的运营能力和盈利能力展现出了中国民航行业的韧性和活力让我们共同期待它们在未来能够继续发扬光大为中国民航的发展贡献更多的力量和价值在众多航空公司中，山东航空与春秋航空作为我国的航空公司巨头之一，展现出鲜明的特点。在这两个航空公司的故事中，既有他们在疫情压力下顽强拼搏的身影，也有对未来发展的美好期待。现在让我们走进这两家航空公司的世界，领略他们的风采。

山东航空，作为唯一一家在B股上市的航空公司，发展速度却近年来有所放缓。然而这并不代表他们的成就就此停滞。无论是从营业收入还是从旅客运输量来看，山东航空仍然是行业的重要力量。尤其是他们推出的宽体机服务更是受到广大旅客的欢迎。尽管在四大地方航空中规模最小，但山东航空依然凭借自身的优势在市场上占有一席之地。他们正在积极布局未来，努力提升自身实力，以应对日益激烈的市场竞争。

而春秋航空则以其低成本运营模式赢得了市场的青睐。作为国内规模最大的低成本航空公司之一，春秋航空以其高效的服务和合理的价格赢得了广大旅客的喜爱。尽管在规模上相较于欧美的大型低成本航空公司仍有差距，但这正是他们未来的发展空间和潜力所在。在疫情压力下，春秋航空依然保持着稳定的运营态势，并展现出强大的抗风险能力。他们的机队规模不断扩大，同时也积极布局海外市场，以期在未来民航市场中占据更大的份额。

这两家航空公司在各自的领域都有其独特的优势和特色。山东航空凭借其深厚的底蕴和丰富的经验在市场中占有一席之地；而春秋航空则以其低成本运营模式和高效的服务赢得了市场的认可。无论是山东航空还是春秋航空，他们都面临着市场的竞争和挑战，但他们都在努力提升自身实力，积极应对未来的挑战。他们正在积极布局未来，努力拓展航线网络、提升服务质量、加强安全管理等方面做出努力。他们的目标是为广大旅客提供更加便捷、安全、舒适的飞行体验。让我们期待他们在未来的发展中取得更加辉煌的成就！而这背后更是他们坚持不懈的努力和对未来的执着追求。因此我们可以预见未来民航业的竞争格局将更加激烈同时也会伴随着更多的发展机遇和挑战让我们拭目以待这两家航空公司以及其他航空公司如何在这样的背景下创造出更加辉煌的业绩并引领我国民航业走向更加繁荣的未来