学车挂档-学车挂档口诀

驾驶新手必看的学车指南——从挂挡开始

学车之旅，从掌握挂挡开始。你是否在挂挡时遇到过困惑？别担心，让我们来解答你的疑惑。

一、挂挡基础：手把手教你挂挡

学车教练手把手教你挂挡，这是非常正常的。特别是科目三，学员如果无法仅凭言语理解挂挡技巧，教练会亲自示范。尤其是三档和四档，如果手法不对，容易挂错。教练有时需要手把手地教，帮助学员掌握正确的挂挡手法。但如果教练一直握着学员的手不松开，那就不正常了。

二、科目二挂挡详解

科目二挂挡时，首先要踩下离合器再挂档。然后慢慢放开离合器，轻给油门即可。在挂倒挡时，也需要先踩离合器，再挂倒挡。挡把上有各个挡位的示意图，学员只需按照示意图挂档即可。

三、新手如何正确挂挡？

新手学车时，挂挡要遵循一定的原则。起步时是一档；当转速表指针到达2000转左右时，可以换二档；然后继续加速，换三档、四档、五档。这样的换挡方式可以保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。在换挡时，要注意掌握好换挡时机，“加挡先加速，减挡先减速”。换挡时还要控制好油门和离合器踏板。

四、换挡时的注意事项

换挡时需要注意以下几点：避免低头看变速杆；避免长时间使用低速挡行驶；换挡时离合器要踏到底；避免换挡时不使用离合器；避免换挡时方向跑偏；避免一次换不进挡位时硬推硬拉；避免变速杆在空挡时来回摇晃；避免越级加挡，加挡时应逐级进行；避免车未停稳就挂倒挡。

五、转弯与停车的档位使用

学习手动挡的车在转弯时通常使用一档行驶和转弯。停车时，应先将车速降下来，然后挂到空挡。上路练习时，可以根据路况逐渐加到五档。

六、自动挡与手动挡的异同

自动挡和手动挡的最大区别在于变速器的工作原理。自动挡通过液力变矩器自动变速变矩，而手动挡则需要驾驶员手动拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合状态，从而达到变速的目的。虽然自动挡方便易操作，但费油不经济，传动效率低变矩范围有限。而手动挡虽然操作相对复杂，但对速度变化的反应更灵敏，也更经济。

七、挂倒档的方法

挂倒档的方法有几种，其中传统式直挂式挂档是最常见的。还有一些车型采用按钮式或提拉式挂倒档。无论采用哪种方式，都需要先踩离合器再挂档。在挂倒档时，要注意掌握好车速和角度，确保安全。

驾驶中的倒挡奥秘

在驾驶过程中，倒挡扮演着至关重要的角色。为了提升驾驶体验并避免误操作，现代汽车设计了多种类型的倒挡操作方式。

一、按钮式倒档

这是一种在自动档车型上常见的倒挡方式。按钮式倒档的设计，主要是为了避免与其他档位，如空挡、停车档、前进挡等发生错误操作。挂倒档时，必须按住这个按钮才能成功挂进。想象一下，在繁忙的城市街道或狭窄的停车场，这种设计无疑为驾驶员提供了更高的安全性和便利性。

二、提拉式倒档

这种倒档方式曾在老款的别克凯悦上得到应用，主要出现在手动档车型中。为了避免挂错档位，设计师们巧妙地设置了一个机关。挂倒档时，需要按住档把下的圆环并向上提，然后再向前推进。这种设计让每一次挂档都充满和乐趣。

三、挂倒挡的注意事项

在挂倒挡时，首先要完全踩下离合器，避免半联动状态导致的打齿声音。在挂档时不要猛烈摆动挂档杆，轻轻一挂即可。倒车时，要避免踩油门飞速倒车，这样不仅会伤害齿轮，还会影响驾驶体验。直齿齿轮在传递动力时直接而粗糙，因此适当的低速倒车是明智的选择。

四、新手学车如何正确挂挡？

对于新手来说，正确挂挡是驾驶的重要一环。挂挡时，要轻柔、轻快地用力，避免生猛。虚握档球，用小臂带动手去挂档。在向上和向下摘挂时，要用不同的手掌部位去摘挂，这样更省力。最重要的是，一定要将离合器踩到底后再挂档，确保档位准确无误。在路考中，跳跃式换挡是不被允许的，必须逐级更换档位。如果出现错误，可以立即退回原档位再重新挂入。

五、教练车手动挡的挂挡方式

教练车的手动挡挂挡位置对于学员来说是非常重要的。前进时主要使用R档，其他档位如1、2、3、4、5档的使用频率较低。挂挡时，手拉杆的位置是关键。只要记住每个档位的位置，并熟悉离合器的操作，就可以轻松上手。

六、学车入档教程

学习驾驶时，正确入档是非常重要的。入档时，用力要轻柔、轻快，避免生猛。五指并拢，虚握档球，用手掌的不同部位进行摘挂。小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的右侧，五档在最右上角。在挂档时，一定要先将离合器踩到底，然后再进行挂档操作。确保每个动作都清晰、到位，避免出现错误操作。

驾驭车辆时，如何轻松驾驭挡位转换？对于新手来说，这确实是一个需要细心和耐心的挑战。让我们深入理解并一步步掌握挂挡的技巧。

在挂档时，首先要确保离合器踩到底，再去摸档。在换挡过程中，一定要在相应的档口前稍作停顿，然后再顺利挂档。这样的操作不仅能让驾驶过程更为流畅，还能避免不必要的失误。

路考时，跳跃式换挡是严格禁止的。换挡必须按照顺序进行，例如从一档到二档，再从二档到三档。如果不慎挂错档位，考生应立即踩下离合器，将档位退回原位再重新挂入正确的档位。在此过程中，重要的是要把换挡动作做到位，确保离合器完全踩到底。关于换挡的具体操作，可以想象成是在一个特定的轨道上滑动，从1档到2档，需要直接挂入，无需返回空挡。

那么，从5挡挂到1挡具体应该怎么操作呢？其实并不复杂。在换挡时，关键是速度要快，掌握好离合器、换挡和油门之间的协调。具体来说，当你需要挂1档时，只需将离合器踩到底，然后将档位向左再向前推进去。同理，挂2档则是向左再向下推进去，挂3档是在回空挡的基础上直直的向上推进去，以此类推。在此过程中，一定要注意档位一定要换到位，确保换挡的流畅性。

对于新手学车时如何挂档的问题，例如从一档挂到倒档是否需要经过空挡？实际上，在标准的操作路径中，是需要经过空挡的。但这个过程并不需要过多的纠结和犹豫，只要按照正确的步骤和节奏进行，就能轻松完成。

那么，如何养成良好的换挡习惯呢.当你从二档挂到三档时，需要注意离合器与油门之间的协调。当离合器放到一半，感觉到车子即将启动时，可以适当给一点油门。这种操作的口诀是：轻抬离合，换加油门。这样的操作方式不仅能使换挡过程更为顺畅，还能提高驾驶的舒适度。

在评价一个司机是否优秀时，我们不仅仅要看他的技术是否娴熟，更要看他在驾驶过程中是否遵守交通规则，是否具备安全意识。在驾驶过程中，一定要时刻保持警惕，遵守交通规则，尊重其他车辆和行人。

至于如何记住自己挂的是几档，其实这是一个熟能生巧的过程。在驾驶过程中，多加练习和体验不同档位的感觉，逐渐就能形成肌肉记忆。每个档位的位置和动作都是固定的，可以通过反复练习来加深记忆。例如，中间是空挡，左上是一档，一档直接向下到底是2档等等。通过这些固定的位置和动作，可以帮助你更好地记住自己当前所在的档位。

驾驭车辆并不是一个简单的过程，需要不断的练习和积累经验。但只要你掌握了正确的技巧和方法，并始终保持警惕和尊重其他车辆和行人，你一定能成为一名优秀的司机。学车如何挂挡和倒车呢？让我们详细了解一下手动挡和自动挡的操作。

对于手动挡车辆，你需要踩下离合器，发动汽车。然后，挂1挡，松开手刹，慢慢抬起离合器，车辆就会缓慢启动。接着，你可以通过逐步挂2挡、3挡、4挡来加速。当需要倒车时，挂R挡，即倒车挡，控制好离合器即可。随着驾驶技术的熟练，对于不同长度的倒车，你可以灵活掌握离合器和方向，完成倒车操作。

而对于自动挡车辆，因为没有离合器，操作相对简单一些。右脚踩住刹车，发动汽车。然后，挂D挡，即前进挡，松开手刹，缓慢抬起刹车，车辆就会开始行驶。如果需要倒车，直接挂R挡，即倒车挡，控制油门和刹车进行倒车。在停车时，记得挂P挡，即停车挡，然后拉起手刹，熄火即可。

那么，如果刚开始学车，对档位还不熟悉，记住一个简单的方法：如果档位记不住换挡时可以先回到空挡，然后再挂到相对应的位置。对于手动挡车辆来说，空挡通常在中间位置，你可以通过轻轻上推或下拉换挡杆来切换其他档位。对于自动挡车辆来说，虽然不需要手动换挡，但也要记住各个挡位的位置和功能。

学车过程中，掌握挂挡和倒车技巧是非常重要的。只有通过不断的练习和熟悉车辆的操作方式，你才能熟练掌握这项技能。建议新手多进行实际驾驶练习，逐渐提高自己的驾驶技能。祝你好运！