f1直播车(F1赛车直播间)

打开电脑，搜索F1直播，点进去看就可以。世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。

F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，而且在前进道路上也有不少曲折。

F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。赛道为改性沥青，每个赛道的周长不等， 最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”，单圈长度为3.3公 里，最长的是比利时的“斯帕”赛车场，单圈长度为7公里 。

就国内能够看到或者下载到的，按照转播质量由好到差排序
BBC（英国，英语）
ESPN卫视体育（台湾，汉语）
上视五星体育和广东体育，质量差不多广东体育是粤语。
CCTV5（有一搭没一搭而且可以看出来解说自己都完全就是一个F1盲……把追击车当成安全车已经不是一次两次了）
其他的地区也有当地的F1直播，不过国内不常见，比如Wild Sport 9的F1解说，质量也是相当不错的，大致相当于ESPN的水平。

其中质量最优秀的是BBC的，不过你的英语听力得绝对过关。它的解说质量之高无与伦比，BBC有三人解说小组Martin Brundle、David Couthard和Tiff Needell。三人都曾经是车手，而且前两个都是曾经开F1的，这样的豪华阵容，都是F1专家中的专家，解说质量之高令人击节惊叹。
是ESPN。台湾味的汉语，而且汉英夹杂。初听会比较别扭，还不如听BBC的原版英文……不过大胡子罗宾和麻杆何辛都是F1的专家级解说。而且解说非常幽默。不论是技术要点还是解说激情都要超过国内任何一家电视台。
然后国内比较优秀的是上视五星体育和广东体育。不过后者的粤语我是完全听不懂。我一般看的是上视五星体育。解说是李兵、维昕和叶飞。李兵么……毒舌。G速时尚就经常犯一些技术上的错误了。不过在国内这个水平已经是相当不错了……那个翻译TR的MM要给她好好培训英语听力。
是朝廷台的……
不看也罢。就算是没有F1看的话我也不会看这个台的，看的话也是吧声音关掉。解说毫无感觉，专业错误不是用一连串可以形容的，而是用“坨”更加合适一些。比如“所有赛车都已经就位，安全车在车阵之后等待发车”这样的纯业余解说都冒出来了。感觉是昏昏欲睡。如果赶巧了又是今年巴林那种比赛，彻底让人没有看下去的意愿了。

在线直播首页 上视体育/sh_Sports_tv.html CCTV5频道/tv-5_1_tv.html 服务器1 CCTV5频道/tv-5_2_tv.html 服务器2 ESPN体育台/espn_tv.html 卫视体育台/weishi_tv.html

国内没有直播。
目前国内是没有视频直播的，目前只有在腾讯体育中看图文直播。比赛时间安排，3月25日-26日练习赛，3月27日排位赛，3-28正赛，比赛地址吉达滨海路赛道。
从巴林站开始，F1进入了一个新的时代。如去年所说，车迷不希望看到梅奔一家独大，且车手可以通过驾驶技术弥补赛车差距，并年度冠军车手和年度冠军车队最好不再是一家包揽。

好多app都可以看阿，电视家，央视频，央视频广告有点长，有的要收费，用的电视家看，目前还没有发现弊端，免费又高清

腾讯视频体育频道可以观看F1直播

拓展资料

      通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。

可以通过央视腾讯等来观看。
，观看方式众多。央视，优点是免费可以看的渠道多，缺点是央视会因为其它重要比赛不播F1，央视没有专业的赛车解说，会邀请专业嘉宾搭档本台其它解说员，俩人专业水平差距太大有点尬聊。腾讯，优点是这几个渠道里唯一一个播练习赛的，缺点是排位赛要会员，要是不在腾讯体育上观看其它会员赛事不划算，腾讯的主力解说员何辛中英混合的解说对新手很不友好。五星体育，优点是解说相当专业，缺点是这个频道的网络官方渠道要付费，又不是所有地方的电视都收到的这个台，而且他们也会因为其它重要赛事不播F1，五星体育的三个解说风格夸张，被车迷们戏称为五星相声组，给人的感觉像三个车迷在看比赛聊天，这种风格的接受因人而异。广东体育，也不是所有地方都搜的到，不太听的懂广东话，不做过多评价。

在体育频道上可以看到F1直播，F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，车赛对公用赛场的长度、宽度和路面环境等均有极为严格的要求。

，公用赛场为环形，每圈长3~7千米，赛道总长度不能太长，一般为305~320千米。为安全起见，赛道两旁铺设开阔的草地或沙地，以便将观众与赛道离隔。

现在，在正式比赛的诸多赛场中，摩洛哥赛场的赛道最短（3.328千米），比利时的斯帕赛场的赛道最长（6.94千米）。FIA规定赛场不应有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。一般地，对于一个标准的F1赛场来说，以下设施是必不可少的。

新加坡大奖赛将是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道，夜晚F1赛车在灯光下的身影让人印象深刻。赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，并以逆时针方向行进。