英菲尼迪越野(尺寸巨大的SUV 开起来却很轻松！全

英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌，一直在不断地寻求突破与创新，努力打磨其日产传统的粗糙边缘。其推出的QX60车型，在豪华与定位方面似乎找到了新的方向。随着新一代QX60在海外市场的发布，国内消费者也期待着这款车型的国产上市。

海外媒体已经抢先试驾了全新QX60，让我们来看看他们的评价。上一代的QX60在外观设计上略显油腻，但全新款QX60则摒弃了这种风格，采用了简洁的设计，使整车看起来更加现代和豪华。车尾部分，后LED灯带在点亮时散发出强烈的未来感。

内饰方面，QX60 Autograph AWD拥有最高档的内饰配置，菱格缝线的皮革座椅和仪表板衬垫，使其看起来比以往的英菲尼迪和日产车型都要豪华。精美雕刻的门板采用开孔木材和黑色饰边，质感上乘且不会显得过于炫耀。

新车最值得称赞的地方在于其后排设计。第二排提供了两个宽厚的独立座椅，乘坐舒适度极佳。第二排座椅的一键向前折叠滑动功能，为进入第三排提供了极大的便利。而且，英菲尼迪的设计师在SUV上采用了2 2 3的布局，第三排三个座位仍有不错的空间和舒适度。每排升高的剧院式高度设计，使得第三排乘客拥有较好的视野，同时头部空间也不会受到太大影响。

在驾驶体验上，QX60也表现出色。其视野开阔，操控灵活，不像一辆尺寸巨大的7座SUV。在操控方面，它有着出色的表现，悬架对于侧倾的控制令人印象深刻。高速变道时，车身稳定，甚至在弯道中也能展现出良好的操控性能。

动力系统上最大的升级是采用了采埃孚9AT变速箱，与上一代的CVT变速箱相比，这款变速箱更加先进、可靠。发动机仍然是日产的VQ35DD 3.5升V6发动机，最大可输出299马力和365牛·米的扭矩。全新变速箱的帮助使得动力输出更加顺畅，发动机的爆发力更强。

新一代英菲尼迪QX60在外观、内饰、后排设计、驾驶体验和动力系统等方面都表现出色。其已经确定将引入国产，并搭载2.0T VC-Turbo（可变压缩比）涡轮增压发动机，这无疑是国内消费者的一大福音。我们期待这款车型在国内市场的表现，并相信它将在豪华SUV市场创造新的辉煌。在豪华SUV市场中，国产后的英菲尼迪QX60无疑面临着来自沃尔沃XC90和凯迪拉克XT6的强劲竞争。现款进口版QX60的指导价区间为47.98至56.98万元，这个价格精准地落在这两款车型之间，无疑会让消费者在选择时产生一定的纠结。而凯迪拉克XT6虽然也拥有国产的优势，价格更为亲民，但若英菲尼迪QX60国产后能将价格维持在与XT6相当的水平，或许能凭借其品牌独特的豪华感和产品实力吸引一部分潜在客户。

在争夺市场份额之前，QX60的动力系统仍需时间的验证。新一代QX60在外观、内饰以及动力系统上都进行了大刀阔斧的改革，开起来的运动感让人印象深刻。尤其是其内饰的精致感和空间的宽敞舒适，更是其最大的优势。

对于英菲尼迪QX60来说，其搭载的22.0T VC-Turbo涡轮增压发动机无疑是最大的看点。如果这款发动机能与采埃孚9AT变速箱形成良好的配合，那么新车的竞争力无疑将大大提升。想象一下，强大的发动机与精准的变速箱相互配合，将带来无与伦比的驾驶体验。这样的组合，将使QX60在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得更多消费者的青睐。

英菲尼迪QX60国产后，虽然面临激烈的市场竞争，但其优秀的产品实力和潜在的市场空间仍然让人充满期待。只要其在动力系统方面能够有所突破，相信其未来的市场表现一定不会让人失望。