钢笔墨囊怎么使用(钢笔上墨系统小史 – 按下按

重述派克钢笔的按钮式上墨系统历史

自上世纪早期起，派克钢笔的按钮式上墨系统就成为了众多钢笔收藏家和用户心中的经典象征。这种传统始于大约1916年，那时几乎所有派克钢笔都搭载了这种上墨系统，直至20世纪40年代末。这一独特结构最初源于John T. Davison的创意，他在获得专利后将其用于生产金笔和笔尖。尽管派克公司在后来的发展中取得了主导地位，但这种上墨系统的初始版本并非源自派克公司本身。创始人Davison和他的合伙人建立了沃克戴维森公司，并在马萨诸塞州的曼斯菲尔德建立了生产厂。派克公司在专利过期后采用了这一设计，并进行了改进和创新。这种按钮式上墨系统的设计和制造经历了多次改进和演变。在初期，这种上墨系统存在一些问题，如弹片容易从笔杆中脱落。派克的工程师们不断尝试解决问题，并进行了创新性的改进。他们成功地将安全密封的按钮上墨系统与垫式笔夹和旋转式笔帽相结合，创造了著名的多福Duofold笔的原型。这款原型不仅解决了早期存在的问题，还为用户提供了更为安全和方便的书写体验。在之后的几十年里，派克公司继续完善这种上墨系统，并申请了多项专利。其中一项设计尝试通过改进弹片结构来解决其固定问题，但似乎并未被广泛采用。到了上世纪二十年代后期，派克公司对按钮结构进行了进一步的创新设计。他们采用了分离的按钮结构，通过巧妙的设计使按钮可以方便地按压和弹出，同时保证了其稳定性和耐用性。这种设计不仅提高了用户体验，还进一步巩固了派克钢笔在市场上的领先地位。派克钢笔的按钮式上墨系统经历了从初创到成熟的过程，期间经历了多次改进和创新。这种经典的设计不仅体现了派克公司对品质的执着追求，也为广大用户带来了便捷和愉悦的书写体验。自派克设计确定并投入使用以来，其按钮上墨款式一直延续到了20世纪40年代中期。展示的是一款低端条纹Duofold系列的女士多福钢笔，其独特的魅力令人瞩目。这款设计源于1931年Kenh S. Parker的专利，专利号为1819383。虽然该专利的主要变化仅仅是按钮纵向的筋条数量变为三条，但其背后的设计理念和技术改进却为派克钢笔带来了革命性的变革。

在Kenh Parker的设计中，笔身内部的压力弹片进行了巧妙的改进。弹片的末端不再固定在笔握后面的表面和笔杆之间，而是贴在一个从笔尾端扣起的金属片上。这种设计使得公司可以采用更简单（成本更低）的装置，取代了以往用螺纹夹紧的装置。这种改进不仅提高了生产效率，使得钢笔生产中的组装速度更快，更方便，而且也为消费者带来了更好的使用体验。

到了1946年，为了取代老款的派克真空Vacumatic，帕克推出了Parker VS型号。这款笔看似是派克51的变种，但实际上在按钮上墨的结构设计上有了很大的改进。早期的黄铜质按钮结构已经被淘汰，取而代之的是由两件铝制组件制成的新按钮结构。这种改进不仅体现在材料的变化上，更体现在设计的精细度和实用性上。

VS并未受到市场的欢迎，这款笔只生产了两年时间。尽管如此，派克在20世纪50年代仍然继续生产多种型号的多福Duofold笔。其中的一些采用了气压式/挤捏式上墨机构，而另一些则依然使用VS型的按钮上墨机构。这表明派克一直在不断和改进其产品设计，以满足不同消费者的需求。

正如我们所知，按钮上墨方式并非派克独家专利。即使在Walker Davison公司倒闭后的20年代，其他公司也在研究和开发类似的机构。Samuel V. Corona就是其中之一。Corona科罗娜公司采用了与派克相似的普通按钮上墨方式，但在其上搭载了一个旋钮而不是按钮。这个旋钮可以驱动凸轮和纵向移动的压力杆，从而挤压墨囊进行上墨。这种设计巧妙地将简单的机械运动转化为实用的功能，显示了Corona科罗娜公司在技术研发上的实力和创新精神。

从广告中我们可以看到，Corona科罗娜的专利按钮上墨设计在1922年就已经发布，并且早期生产中也使用了这种机构。随着时间的推移，公司对这一设计进行了改进和优化。展示的一款翠绿色赛璐璐钢笔就是一个典型的例子。这款钢笔不仅具有独特的设计风格和精美的工艺制作，而且其专利按钮上墨机构是一种更简单、成本更低的设计。这种创新不仅提高了生产效率降低了成本，也为消费者带来了更好的使用体验和价值感受。无论是派克还是Corona科罗娜等公司在钢笔设计上的创新和改进都反映了人们对于技术进步的追求和对美好生活的向往。两件式旋钮早已被一件式旋钮上墨机构所取代。尽管设计有所更迭，但驱动的核心原理依旧不变，旋钮依然操控一个旋转的凸轮。新的凸轮设计充满了整个笔杆内径，其形状犹如图中的绿色部分所示，展现出一种全新的视觉体验。

压力杆的弹片（黄色部分）被安装在凸轮的螺旋斜面上。一个带有缺口的圆盘（红色）固定在笔杆内部，压力杆穿过缺口，确保其不会偏移。当旋钮引导凸轮向红色箭头方向旋转时，凸轮推动压力杆，如同按下按钮般朝向蓝色箭头方向移动。在这一动作中，内部弹片弯曲，挤压墨囊。当凸轮转过半圈后，弹簧从斜坡端落下，释放压力杆，此时墨囊吸入墨水。这一精妙的设计虽然申请了专利，却未能得到批准。

在20世纪30至40年代，Arnold、Peerless、Wearever等美国品牌，依据Davison系统的通用结构，推出了按钮式上墨产品。这些钢笔中，有时包含按钮和压力弹片焊接的部件。尽管这些公司大多属于第三梯队，钢笔价格相对亲民，但它们采用的笔握摩擦力设计，使得钢笔能够直接插在笔杆内，并且只需涂上一些胶即可固定。比如Wearever的Pacemaker型号钢笔，这款20世纪40年代的钢笔拥有一个红色的注塑式按钮。要更换中间的弹片和尾部按钮，必须打开前端笔握。关于按钮上墨的背景有一个有趣的插曲：20世纪20年代末，David Kahn公司从德国引进了机械设备进行注塑材料实验，随后可能成为了第一家采用这种工艺的钢笔公司。在二战期间，该公司甚至获得了合同，为吉普车和卡车轮胎生产注塑的气嘴盖。如今，Wearever的气嘴仍然广泛应用于汽车轮胎行业。

按钮上墨的概念并非美国独有。一些欧洲公司也开发了各自版本的按钮上墨技术，其中一些钢笔甚至在21世纪仍在生产。法国的Dominator和德国的Merlin就使用了与1924年后的Parker系统相似的上墨机构。而意大利公司Filcao在2005年推出的哥伦比亚钢笔，则采用了与派克VS风格上墨机构相似的机制。Filcao的按钮上墨方式延续了派克钢笔的通用设计，其独特之处在于按钮被一个有螺纹的金属套筒支撑，而非直接装在笔杆后面。这使得如果不从笔杆上取下套筒，就无法更换按钮。

而在众多按钮上墨的设计中，Soennecken公司的Rheingold产品系列堪称独树一帜。该公司的Rheingold 613笔采用了气囊上墨系统，结合按钮机构实现了独特的设计。Soennecken对该设计进行了改进，提出了一个更为出色的上墨系统。这一设计的按钮部分可以向上或向下拧动，以防意外受压或方便进行上墨。尽管这种设计相对复杂，但它省去了上墨时拧下尾盖的过程，降低了丢失尾盖的风险。

二战后，美国以外的市场上出现了一些新的按钮上墨产品。Mabie.Todd 公司生产了一种只在英国销售的无拉杆式上墨型号，这一创新设计丰富了钢笔的使用体验。这些钢笔的设计背后蕴含着丰富的故事和技术创新，展现了人类对书写工具的持续追求和改进。远古时代就已存在的Leverless无拉杆式上墨钢笔，是一款在战前设计并投入生产的历史瑰宝。它拥有一种独树一帜的上墨体系，其工作原理深邃且引人入胜，不在的范畴内，但您可参阅本站的“上墨方式大全”以获取更多信息。随着战后的时代变迁，Leverless品牌继续繁衍其后续产品，它们依旧秉承了原有的名字，却拥有了一个普通的旋钮式上墨系统。

这些战后产品，笔身背后并未设置按钮（持有美国专利号2579343），取而代之的是一个简洁的旋钮。这一设计为用户提供了与战前型号相类似的上墨体验。这个旋钮实际上驱动了两个固定螺丝扣，形成了一个超短程的差动活塞机构（如活塞式上墨结构所述）。当你旋转这个旋钮时，它仿佛启动了按钮上墨机构的背后机制。

那么这个旋钮是如何为转动提供变形压力来源的呢？这一切的奥秘在于尾孔中隐藏的一个梯形金属线，它与内部压力弹片的末端紧密相连。当你转动旋钮时，弹簧的末端会沿着金属丝部分的斜面往上滑动，这个过程就像是在压缩一个气囊。而在返回时，设计精巧的金属结构与弹簧系统确保气囊内部的空气能够毫无阻碍地排出。

在这个古老的Leverless钢笔与现代技术的完美融合中，我们看到了历史与创新的碰撞。这款钢笔不仅承载着战前的设计智慧，也展现了现代上墨技术的精髓。每一个细节都经过精心打造，确保上墨过程的流畅与便捷。这不仅是一支钢笔，更是一件艺术品，是历史与创新的最好见证。