哈弗车怎么样(哈弗H6到底怎么样？车主现身说法

在过去，当人们谈论丰田系车型的出色表现时，常常会用“行驶十万公里出磨合期”这样的说法来赞美其稳定性和可靠质量。这一赞誉，在当时，是从许多车主的口中流传出来的夸张言辞，用以表达他们对丰田车型的极度认可。

那个时代的中国自主品牌，在产品稳定性方面并未能与之匹敌。动力引擎的可靠性缺陷让日系车在市场上独树一帜，赢得了消费者的广泛信赖。

历史的车轮滚滚向前，时代在变迁，技术在发展。近五年间，中国品牌的崛起，无疑为这场变革注入了新的活力。借助出色的供应商体系，中国品牌在配置、动力、空间和安全性能等方面都做得有声有色。

2019年，吉利举办的一次百万远景活动中，一位远景车主用11年的时间跑了133万公里，以亲身经历验证了中国自主品牌在可靠性方面的强大实力。长城汽车的哈弗H6更是以惊人的耐久性赢得了消费者的广泛赞誉。一位陕西车主在社交平台上分享了自己的经历：他拥有一台接近7年历史的哈弗H6，这台车在他的手中跑了接近44万公里。这样的行驶里程，甚至超过了某些日系车的表现。

作为一个拥有三台老日系车的我，必须承认日系车的可靠性被夸大的事实。虽然某些车型在发动机方面表现良好，但当行驶里程逐渐增加时，变速箱渗油等问题逐渐浮现。我的本田凌派在行驶十万公里时，变速箱也开始出现渗油现象，转向机也开始出现问题。

事实上，随着产业链的打通，日系车使用的许多零配件与中国企业相同。一台车的质量高低主要由三个方面决定：技术本身、零配件供应商以及生产工艺。中国自主品牌与合资企业的差距，目前仅在于技术储备的高低。

中国自主品牌目前拥有全球顶尖的工厂，自动化率高，设备先进。如果你有机会走进吉利、领克、长城、比亚迪的工厂，你会被他们的先进设施所震撼。这些工厂在使用与丰田、本田相同的零配件供应商的决定质量高低的只有技术。在普通民用车的技术装备上，合资车永远不会把最好的技术放在产品上，相反中国品牌则会将最好的技术应用于10万级民用产品上。

这位7年跑了44万公里的哈弗H6车主以实际行动证明了中国品牌在耐久性方面的实力已经达到了合资车的高度。在各大投诉论坛、网站上，哈弗H6的投诉量并不高。值得一提的是，它依然是中国车市的领跑者，拥有令人瞩目的销量表现。巨大的销量却没有超量的投诉，充分说明了长城在质量控制方面的出色表现。

对于车主而言，哈弗H6的质量让人非常满意。在44万公里的行驶过程中，虽然有一些正常维修，但并没有出现让人难以接受的损坏情况。例如，在行驶41万公里时，正时链条异响，换过一根链条；同时更换了水泵和气门室垫。在7年的使用过程中，还更换了起动机、水箱、两个后门锁芯以及两个后尾门支撑杆。这些都是一些小问题，除了正常保养和更换易损件之外，这些问题并不构成质量问题。工业零部件都有自己的设计寿命，包括水箱、起动机、橡胶垫、链条以及液压杆等。

值得一提的是，即使是行驶了44万公里的日系车也需要更换大量的零部件。我们不能仅仅因为某些车型在行驶一定里程后需要更换一些零部件就否定其质量。核心的动力、转向、悬架单元等可靠性才是一台车的核心根本。就如那位重庆的铃木出租车司机所说，即使换过再多的零部件，他依然对车辆的核心性能感到安心。中国品牌的崛起：7年44万车主的见证

在浩渺的历史长河中，每一个伟大的品牌都如同璀璨的星辰，其光芒需要时间的磨砺才能熠熠生辉。今天，我们有幸见证一个时代的变迁，那就是中国自主品牌的崛起。7年，44万车主的亲身实践，他们的声音如同洪钟大吕，向世界宣告中国自主品牌在成长道路上的速度超乎想象。

这是一个见证奇迹的时代。曾经，有人质疑我们的自主品牌能否在激烈的竞争中站稳脚跟，如今，这些疑虑已经被事实打破。七年的时间，44万车主的选择，是对中国自主品牌的最高赞誉。他们以实际行动证明了中国品牌的实力和品质。他们的声音，如同春风般温暖人心，传递着对自主品牌的坚定信念和无尽支持。

在这个时代，我们听到了奔跑的脚步声。中国自主品牌在成长的道路上不断刷新速度，以惊人的成绩向世界展示着中国制造的强大实力。他们的努力和创新精神，让我们看到了未来的希望。这是一个充满希望的时代，中国自主品牌带给我们无尽的骄傲和自豪。

我们也听到了时代的呼唤。随着越来越多的准车主选择中国品牌，那些诋毁国产车的声音，正越来越被排斥。这是市场的选择，是消费者的心声。中国自主品牌已经赢得了广大消费者的信任和认可，他们的努力，让我们看到了中国制造的无限可能。

这是一个值得骄傲的时代，中国自主品牌已经崛起。他们的成长速度令人惊叹，他们的实力让人敬畏。7年44万车主的见证，是对中国自主品牌的最高赞誉。让我们一起为中国品牌加油，为他们的未来献上最诚挚的祝福。

在这个充满挑战和机遇的时代，让我们共同期待中国自主品牌的更多辉煌。他们的未来充满希望，他们的声音将响彻世界。让我们一起见证中国制造的崛起，共同为中国品牌的辉煌未来而努力。