上海磁悬浮为什么人少(上海磁悬浮列车开通已有

作为中国第一条磁悬浮列车，上海磁浮列车承载了国人对于国产化磁悬浮列车技术飞速发展的美好愿景，尽管上海磁浮列车大部分采用的是德国磁浮技术，但毕竟是我国第一条磁浮列车，开创先河的意义是有的。

上海磁浮列车

上海磁浮列车开通已有15年，那么这15年来其效果到底如何，我们现在来看看。

上海磁浮列车刚建成时还有很多人冲着新鲜感去乘坐，过后就很少人人乘坐，这么多年来上海磁浮列车一直是个亏钱的无底洞，没有任何扭亏为盈的现象。高铁的造价是每公里一亿多元，而磁悬浮的造价是每公里8亿元，磁悬浮列车的票价必然要高出很多倍，磁浮技术没有给乘客带来太多惊喜，反而价格让很多人头疼。