恒大汽车倒闭了吗

截至2025年3月，恒大汽车的命运依然悬而未决，虽然尚未正式宣布倒闭，但它已经步入了破产重整的漫长旅程。让我们深入洞察这一汽车巨头的现状。

一、子公司纷纷陷入困境

早在2024年7月，债权人已向法院申请对恒大汽车的核心子公司——恒大新能源汽车和恒大智能汽车进行破产重整。随后的8月，法院正式裁定这些公司进入破产重整程序。这两家子公司的注册资本高达75亿元，它们尚未取得整车生产资质，量产之路也一直处于停滞状态。而到了2024年9月，恒大汽车的另一重要附属公司也遭遇了破产清算的危机。截至2025年2月，破产重整仍在艰难推进，但具体的重组方案却迟迟未公布。

二、财务与经营危机的加剧

恒大汽车的债务压力日益加重，五年累计亏损已经超过了惊人的1100亿元。到了2023年，其净亏损接近120亿元。其唯一的量产车型“恒驰5”的交付量远未达到预期，全年的收入仅达到13亿元。股价也大幅下跌，市值较峰值蒸发了7770亿港元。资不抵债的问题愈发严重，其未来的道路充满了不确定性。

三、战略失误与行业警示

恒大汽车的困境并非偶然，其高负债扩张的模式以及“买技术、合作、圈资源”的策略虽然快速布局了市场，但却忽略了核心技术的积累和产品竞争力的提升。其造车路径被行业内外批评为“荒诞、业余”，完全脱离了行业发展的规律。恒大汽车的困境不仅仅是一家公司的失败，更是为其他跨界企业敲响了警钟，揭示了激进资本运作在重资产制造业中的高风险性。

四、未来的不确定性

对于恒大汽车的未来，存在诸多不确定性。若破产重整失败，其子公司可能会面临清算，而母公司则可能面临退市或资产处置的风险。在新能源汽车市场竞争日益激烈的环境下，缺乏技术和资金支持的恒大汽车极难扭转颓势。综合来看，恒大汽车的存续可能性极低。

恒大汽车正处于生死攸关的关头，虽然尚未正式宣布倒闭，但其实已经处于破产重整的边缘。这一汽车巨头的命运将如何发展，我们拭目以待。