货拉拉是怎么收费的(货拉拉物流发布公告：

近日，长沙货拉拉平台的司机们收到一则重要的消息：公司将对平台所有车型的运费进行全面调整。令人瞩目的是，此次调整全线降低，预计将影响司机们的收入，引起了广泛的关注和讨论。

在货拉拉平台司机端页面，这一调价行动被命名为“长沙动态计价策略”。涉及的车型众多，调整范围广泛。司机们反映，这次调整实际上就是运费的下调。

据了解，原有的计价方式中，起步价108元，五公里内起步，超出五公里则按每公里五元计费。而现在，起步价降至100元，公里数的价格也相应降低至3.5元到4元。对于4.2米的货车，无论是起步价还是公里数都进行了下调，虽然小型面包车的起步价没有变动，但跑长途的差价却十分明显。

对于这样的调整，司机们表达了强烈的不满。他们表示，他们主要依靠货拉拉平台的工作来维持生活，每月的成本原本就很高。例如，一位司机提到他租用的4.2米货车每月需要支付4500元的租金，加上平台收入和日常开销，每月的总支出约为八九千元。目前他们每天大约接三单，如果调价开始实施，他们的收入将会受到很大的影响。

货拉拉长沙分公司的工作人员表示，公司调查结果显示平台司机每天的单量并不多，希望通过调价来增加单量。司机们对此表示质疑，他们认为即使单量增加，由于每天只能跑固定的单量，收入仍然会受到很大影响。

货拉拉公司的公关经理解释称，这次动态计价规则不仅仅只是将运费下调，还增加了不同场景的计费标准。调价对长途单的利润确实会造成一定影响，但公司也针对这部分用户制定了补贴政策。她表示，公司已经在全国部分城市实施了新的运价标准，长沙也将从12月14日开始执行。公司会根据长沙市场的具体情况作出适当调整，并保障司机的合法权益。

这一调整无疑给司机们带来了不小的冲击，他们正在与平台方进行积极的沟通和协商。希望平台方能够真正关注到司机的实际困境，寻求更为合理和公平的解决方案。我们也期待货拉拉平台能够不断完善和优化其服务，为司机和用户提供更好的体验。