南宁物流(广西南宁增强面向东盟物流枢纽功能跨

来源人民网报道，南宁市的物流枢纽功能正迎来前所未有的增长。今年，南宁积极参与西部陆海新通道建设，展现出强劲的跨境运输增长态势。据统计，今年一至十月份，中越（南宁—河内）跨境集装箱班列已经开行了272列，同比增长了惊人的112.5%。南宁吴圩机场的国际货邮吞吐量也达到了1.5万吨，同比增长81%，彰显了南宁作为物流枢纽的繁忙和活力。

作为面向东盟的门户机场，南宁的区域枢纽能力持续增强，多式联运也取得了重大突破。今年10月底，南宁市已经开通了八条国际货运航线，同比增长了300%，覆盖了东南亚和南亚的多个国家，包括越南、菲律宾、泰国、马来西亚、新加坡等。

南宁独特的地理位置使其成为中国距离东盟最近的省会城市，也是西部陆海新通道的核心覆盖区和重要节点城市。为了进一步推动物流枢纽的发展，南宁已经获批成为中国首批国家物流枢纽，致力于发展跨境铁路班列、国际货运航线以及跨境公路班车。南宁正努力打造中国西部地区“公铁海空”多式联运的货物集散中心，促进面向东盟的跨境货物在南宁集散集结。

目前，南宁正在加速推进重大物流项目，如南宁国际铁路港和中新南宁国际物流园等。其中，南宁国际铁路港总体功能布局涵盖了铁路港、公路港以及多个功能区，如钢材、汽车、农产品、口岸、冷链物流区等。中新南宁国际物流园项目总投资高达100亿元，旨在打造中国—东盟多式联运联盟基地。

如今，南宁已经成为中国西部地区物流枢纽的重要节点，同时也是中国与东盟之间的重要货运通道。随着多式联运的不断发展，南宁的物流产业将继续迎来新的发展机遇，有望成为中国西部地区的重要物流集散中心。来自人民网，仅代表作者观点，并由全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。