2012新宝来发动机(大众探岳是第几代发动机，探岳

探岳发动机详解

一、1.4T发动机

型号：EA211-DJS

搭载年份：2019款

搭载车型：朗逸、宝来、高尔夫、凌渡

性能参数：最大功率110kW（5000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）

驾驶感受：这款1.4T发动机对应的是280TSI车型，作为入门车型的动力选择。虽然通常用于大众紧凑型或小型车，但在探岳这样的车型上，动力可能会显得较弱。

发动机独特技术：这款1.4T高功率发动机实际上是第一代的EA211。从数据上看，它已经可以与2.0L自然吸气发动机相媲美。它与7挡双离合变速箱一起，构成了大众紧凑型车和小型车的主要动力系统。值得一提的是，这款发动机在高尔夫车型上有高功率版本的应用。据大众工程师透露，高功率的原因主要是ECU在涡轮增压数据上的调校。简单来说，车主可以通过刷ECU的方式将1.4T的低功率提升到高功率。

问题：从技术层面来看，这款1.4T发动机并没有太大问题。它在探岳上的应用主要是为了降低入门车型的价格，使探岳更加亲民。实际上，很少有消费者会购买这一动力型号的车型，探岳1.4T的市场战略意义大于实际使用意义。

二、2.0T发动机

型号：EA888-DKV、EA888-DKX

搭载年份：2019款

搭载车型：迈腾、帕萨特、途昂、途观L

参数：

EA888-DKV：最大功率137kW（4100-6000rpm），最大马力186Ps，最大扭矩320N·m（1500-0rpm）

EA888-DKX：最大功率162kW（4500-6200rpm），最大马力220Ps，最大扭矩350N·m（1500-4rpm）

驾驶感受：探岳的2.0T分为330和380的两个功率版本。在实际驾驶中，330的动力已经足够使用，而380的动力则非常充沛。在日常驾驶的初始阶段，油门反应较为温和，但当超过某一转速后，动力会明显增强。这种情况在运动模式下并不明显，因为运动模式下发动机会保持在2000转左右。

技术发展：说到EA888的2.0T发动机，很多人首先想到的是机油消耗问题。实际上，第二代EA888在国内出现烧机油的现象，主要是因为当时大众没有考虑到中国的油品和使用路况等因素。到了第三代EA888（即目前探岳所搭载的发动机），大众对其进行了全面的改进。例如，使用了全铝缸体、重新设计了油道和水道，并改进了油气分离器等，这些都极大地改善了烧机油的现象。